Moving Media Storia

Henry Ford cambia il mondo 1908 A t all'inizio del 20 ° secolo l'automobile era un giocattolo per i ricchi. La maggior parte dei modelli erano macchine complesse che hanno richiesto un autista dimestichezza con le sue singole sfumature meccaniche di guidarla. Henry Ford era determinato a costruire una macchina semplice, affidabile e conveniente una macchina il lavoratore medio americano poteva permettersi. Fuori di questa determinazione è arrivato il modello T e la catena di montaggio - due innovazioni che hanno rivoluzionato la società americana e plasmato il mondo in cui viviamo oggi. Henry Ford non ha inventato la macchina ha prodotto un'automobile che fosse alla portata economica della media americana. Mentre altri produttori si accontentavano di indirizzare un mercato del well-to-do, Ford ha sviluppato un design e un metodo di produzione che Henry Ford e la sua prima auto del quadriciclo, che ha costruito nel 1896 costantemente ridotto il costo del Modello T. Invece di intascando i profitti Ford ha abbassato il prezzo della sua auto. Di conseguenza, Ford Motors ha venduto più automobili e costantemente aumentato i suoi guadagni - trasformando l'automobile da un giocattolo di lusso per un pilastro della società americana. Il Modello T ha fatto il suo debutto nel 1908 con un prezzo di acquisto di 825,00. Oltre diecimila sono stati venduti nel suo primo anno, stabilendo un nuovo record. Quattro anni dopo, il prezzo è sceso a 575,00 e le vendite alle stelle. Nel 1914, Ford potrebbe rivendicare una quota del 48 del mercato automobilistico. Centrale per Ford capacità di produrre una vettura conveniente è stato lo sviluppo della linea di assemblaggio che ha aumentato l'efficienza di produzione e diminuzione suo costo. Ford non ha concepire il concetto, ha perfezionato esso. Prima dell'introduzione della linea di assemblaggio, macchine furono realizzati singolarmente da squadre di operai specializzati - una procedura lenta e costosa. La catena di montaggio invertito il processo di produzione di automobili. Invece di lavoratori che vanno verso la macchina, la macchina si al lavoratore che ha eseguito la stessa operazione di assemblaggio più e più volte. Con l'introduzione e la perfezione del processo, Ford era in grado di ridurre il tempo di assemblaggio di un modello T da ore dodici e mezza a meno di sei ore. Sviluppare il modello T La Ford Motor Company realizzato la sua prima auto - il Modello A - nel 1903. Nel 1906, il Modello N era in produzione, ma Ford non aveva ancora raggiunto il suo obiettivo di produrre un semplice, auto a prezzi accessibili. Avrebbe raggiungere questo obiettivo con il Modello T. Charles Sorensen - che si era unito Henry Ford due anni prima - descrive come Ford aveva lo istituire una stanza segreta dove sarebbe stata effettuata la progettazione della nuova vettura: quotEarly una mattina d'inverno del 1906 -7, Henry Ford è sceso in presso il dipartimento modello della pianta Piquette Avenue per vedere me. Vieni con me, Charlie, ha detto, voglio farti vedere una cosa. L'ho seguito fino al terzo piano e la sua estremità nord, che non è stato completamente occupato per lavori di montaggio. Si guardò intorno e disse, Charlie, Id piace avere una camera finito proprio qui, in questo spazio. Mettere in su un muro con una porta in abbastanza grande per eseguire una macchina dentro e fuori. Ottenere un buon serratura per la porta, e quando sei pronto, sani che hanno Joe Galamb venire qui. Stavano per iniziare un nuovo lavoro. La stanza che aveva in mente è diventato il reparto maternità per il modello T. Ci sono voluti solo pochi giorni per bloccare la piccola camera al terzo piano posteriore della pianta Piquette Avenue e di creare un paio di strumenti di potere semplici e Joe Galambs due lavagne . Le lavagne erano una buona idea. Hanno dato un disegno king-size, che, quando erano stati fatti tutti i parametri iniziali, potrebbe essere fotografati per due scopi: come protezione contro le tute di brevetto che tentano di dimostrare prima pretesa di originalità e come un sostituto per progetti. A poco più di un anno dopo Modello T, il prodotto di quella piccola stanza ingombra, è stato annunciato al mondo. Ma un altro mezzo anno passato prima che il primo modello T era pronto per quello che era già diventato un mercato clamorosa. L'estate prima, Mr. Ford mi ha detto di bloccare la camera sperimentale per Joe Galamb, un evento epocale si è verificato che colpirebbe l'intera industria automobilistica. La prima manche di vanadio nel paese è stata versata presso l'impianto United Steel Companys a Canton, Ohio. All'inizio di quell'anno abbiamo avuto diverse visite da J. Kent Smith, un esperto di metallurgia inglese notato da un paese che era stato in prima linea di sviluppo di acciaio. 1908 Modello T. Due marce in avanti, un motore di 20 cavalli e senza porte del driver. Hanno venduto come il pane Ford, Wills, e io lo ascoltavano e hanno esaminato i suoi dati. Avevamo già letto su questo acciaio inglese vanadio. Aveva una resistenza alla trazione di quasi tre volte superiore a quella degli acciai che usavano, ma WED mai visto. Smith ha dimostrato la sua durezza e ha dimostrato che, nonostante la sua forza potrebbe essere lavorato più facilmente di acciaio pieno. Immediatamente Mr. Ford intuito le grandi possibilità di questo acciaio shock resistere. Charlie, ha detto a me dopo Smith ha lasciato, questo significa completamente nuovi requisiti di progettazione, e siamo in grado di ottenere una migliore auto, più leggero e meno costoso a causa di esso. E 'stato il grande buon senso che il signor Ford potrebbe applicarsi a nuove idee e la sua capacità di semplificare problemi apparentemente complessi che lo hanno reso il pioniere che era. Questa dimostrazione di vanadio è stato il punto di decidere per lui per iniziare il lavoro sperimentale che ha portato nel modello T. In realtà ci sono voluti quattro anni e più per sviluppare Modello T. modelli precedenti erano le cavie, si potrebbe dire, per la sperimentazione e lo sviluppo di una macchina che sarebbe realizzare Henry Ford sogno di una vettura che chiunque potrebbe permettersi di comprare, che chiunque poteva guidare ovunque, e che quasi chiunque potrebbe mantenere in riparazione. Molti dei mondi più grandi scoperte meccaniche sono stati incidenti nel corso di altri esperimenti. Non è così Modello T, che inaugurò l'età di trasporto a motore e partì una reazione a catena di produzione della macchina ora conosciuta come l'automazione. Tutta la nostra sperimentazione a Ford nei primi giorni era verso un e, obiettivo poi selvaggiamente fantastico fisso. Nel marzo 1908, eravamo pronti ad annunciare Modello T, ma non per produrlo, Il 1 ° ottobre dello stesso anno la prima auto è stata introdotta al pubblico. Da Joe Galambs piccola camera al terzo piano era venuto un veicolo rivoluzionario. Nei prossimi diciotto anni, di Piquette Avenue, Highland Park, River Rouge, e da impianti di assemblaggio ogni parte degli Stati Uniti è venuto 15.000.000 more. quot nascita della linea di montaggio Alcuni mesi più tardi - nel mese di luglio 1908 - Il Sorensen e un impianto caposquadra trascorso loro giorni di riposo sviluppare le basi della catena di montaggio: quotWhat è stato elaborato a Ford era la pratica di spostare il lavoro da un lavoratore ad un altro fino a diventare un'unità completa, quindi organizzare il flusso di queste unità al momento giusto e il posto giusto per una linea di assemblaggio finale movimento che ha generato un prodotto finito. Indipendentemente da precedenti impieghi di alcuni di questi principi, la linea diretta di successione di produzione di massa e la sua intensificazione in automazione deriva direttamente da quello che abbiamo lavorato fuori a Ford Motor Company tra il 1908 e il 1913. Come si può immaginare, il lavoro di mettere l'auto insieme è stato uno più semplice di gestire i materiali che dovevano essere portati alla vecchia maniera - limousine sono assemblati a singole stazioni da un produttore di Pittsburg, 1912. Charlie Lewis, il più giovane e il più aggressivo dei nostri capi di assemblaggio, e ho affrontato questo problema. Abbiamo lavorato a poco a poco fuori da allevare solo quello che abbiamo chiamato i materiali in rapido movimento. I principali componenti ingombranti, come i motori e assali, avevano bisogno di un sacco di spazio. Per dare loro quello spazio, abbiamo lasciato il più compatto, materiale più piccolo, leggero-gestione in un edificio di stoccaggio sul all'angolo nord-ovest del parco. Poi abbiamo organizzato con il reparto magazzino per far apparire ad orari regolari tali divisioni di materiale come avevamo segnalati e confezionati. Questa semplificazione della gestione ripulito le cose materialmente. Ma nella migliore delle ipotesi, non mi piace. Fu allora che l'idea pensato che assieme sarebbe più semplice, più semplice e più veloce se abbiamo spostato il telaio lungo, cominciando ad una estremità della pianta con un telaio e aggiungendo gli assi e le ruote poi si spostano oltre il magazzino, invece di spostare il magazzino al telaio. Avevo Lewis organizzare i materiali sul pavimento in modo che era necessaria all'inizio del complesso sarebbe a tale fine dell'edificio e le altre parti sarebbe lungo la linea, come abbiamo spostato il telaio lungo. Abbiamo passato ogni Domenica nel mese di luglio in programma questo. Poi una Domenica mattina, dopo che il titolo è stato disposto in questo modo, Lewis e io e un paio di aiutanti mettere insieme la prima vettura, sono sicuro, che è stato mai costruito su una linea in movimento. Abbiamo fatto semplicemente mettendo il telaio su pattini, hitching un towrope alla estremità anteriore e tirando il telaio lungo fino assi e di ruote sono state messe in. Poi abbiamo rotolato lungo il telaio in tacche per dimostrare cosa si potrebbe fare. Mentre la dimostrazione di questa linea in movimento, abbiamo lavorato su alcuni dei sottogruppi, come ad esempio il completamento di un radiatore con tutti i suoi raccordi per tubi flessibili in modo da poter mettere molto rapidamente sul telaio. Abbiamo anche fatto questo con il trattino e montato la scatola dello sterzo e la scintilla coil. quot Le basi della catena di montaggio era stato stabilito ma ci vorrebbe altri cinque anni per il concetto da attuare. Attuazione sarebbe attendere la costruzione del nuovo stabilimento di Highland Park che è stato appositamente costruito per incorporare la catena di montaggio. Il processo è iniziato al piano superiore del palazzo di quattro piani in cui è stato assemblato il motore e progredito livello per livello al piano terra dove il corpo è stato attaccato al telaio. Fine della linea. Il corpo Modello T si unisce al suo telaio presso lo stabilimento di Highland Park quotBy agosto 1913, tutti gli anelli della catena di linee di montaggio in movimento erano completi, tranne l'ultimo e più spettacolare - quello che avevamo prima sperimentato una Domenica mattina appena cinque anni prima. Ancora un towrope stato agganciato ad un telaio, questa volta tirato da un argano. Ogni parte era attaccato al telaio in movimento in ordine, dal assali all'inizio per organismi alla fine della linea. Alcune parti hanno preso più tempo per attaccare di altri in modo, per mantenere un ancora tirare la fune di traino, non ci devono essere distanziati in modo diverso gli intervalli tra la consegna dei pezzi lungo la linea. Questa chiamata per la temporizzazione paziente e riarrangiamento finché il flusso di parti e la velocità e intervalli lungo la linea di assemblaggio maglie in un'operazione perfettamente sincronizzato in tutte le fasi di produzione. Prima della fine dell'anno, una catena di montaggio a motore era in funzione, e Capodanno ha visto altri tre installato. la produzione di massa Ford e una nuova era nella storia industriale avevano Riferimenti begunquot: Charles Sorensens conto può essere trovato in: Sorensen, Charles, E. miei quaranta anni con Ford (1956) Banum, Russ, La Ford Century (2002) Brinkley, Douglas, ruote per il mondo: Henry Ford, la sua azienda, e un secolo di progresso, 1903-2003 (2003). Come citare questo articolo: Henry Ford cambia il mondo, 1908, testimone oculare di Storia eyewitnesstohistory (2005).Moving alle Hawaii Se si prevede di spostare alle Hawaii, probabilmente avete molte domande e vogliono avere loro risposto prima di spostare verso le isole . Poiché viviamo in Hawaii e conosciamo bene le isole, ci fornirà le risposte ad alcune delle vostre domande circa lo spostamento alle Hawaii proprio qui. Quale isola dovrei passare a Questa è una domanda che solo tu puoi rispondere. Tuttavia, siamo in grado di aiutarvi con alcune informazioni utili e suggerimenti. Prima di tutto, se lo può permettere, pianificare un viaggio alle Hawaii prima che realmente spostare qui. Dopo aver esplorato le isole e visto con i propri occhi, si avrà una migliore idea in cui ci si sente più comodo e felice di vivere. Ognuna delle sei isole è unico non solo nella geografia, ma anche nello stile di vita che offrono, il costo della vita, salari e opportunità di lavoro. Ma non importa quale isola si sceglie, tenere a mente che i salari in Hawaii sono generalmente inferiori a quelli negli Stati Uniti continentali, anche se il costo della vita è più elevato nelle isole. L'isola di Oahu. soprannominata quotThe Gathering Place, quot è la più popolata delle isole Hawaii (953,207 persone come il censimento del 2010). E 'dove si trova la capitale Honolulu e Waikiki di fama mondiale. La maggior parte delle persone che scelgono di trasferirsi alle Hawaii scegliere Oahu perché ha il maggior numero di opportunità di lavoro e di intrattenimento e salari più alti rispetto alle altre isole. Oahu è il più attivo di tutte le isole Hawaii e Honolulu è abbastanza simile a molte grandi città americane con grattacieli, autostrade trafficate e ingorghi. Principali centri commerciali, come ad esempio Ala Moana Center, e alcune spiagge, come popolare spiaggia di Waikiki e Hanauma Bay, possono essere molto affollato quasi tutti i giorni dell'anno. La maggior parte dei lavori su Oahu sono in turismo, governmentmilitary, edilizia, agricoltura, vendite al dettaglio e l'assistenza sanitaria. L'isola di Maui è di dimensioni leggermente maggiori di Oahu, ma solo 144.444 (a partire dal 2010) le persone vivono qui. Maui è quindi molto meno affollata. La varietà di offerte disponibili a Maui è più piccolo su Oahu. I due settori principali sono il turismo e l'agricoltura. La maggior parte delle persone sarebbe d'accordo che Maui è molto meno frenetica di vivace Oahu, ma non troppo sonno per annoiarsi, soprattutto se si vive in zone Kahului, Lahaina e Kihei. La Grande Isola delle Hawaii. come suggerisce il nome, è la più grande delle isole Hawaii. Ha una popolazione di 185.079 (a partire dal 2010) e, come Maui, il turismo è la principale industria isole, incentrate principalmente sulla sponda ovest dell'isola (Kona Coast). Altre industrie principali includono agricoltura (come noci di macadamia, orchidee e caffè Kona), l'allevamento del bestiame e l'astronomia. L'isola di Kauai ha una popolazione di 66.921 (a partire dal 2010) e, come sulle altre isole, il turismo è la sua economia principale, seguita dal governo e al dettaglio. Le isole di Molokai e Lanai sono i più difficili quando si tratta di trovare un lavoro, ma ciò che essi forniscono è la solitudine. Molokais popolazione è di appena 7.345 (a partire dal 2010) e di veranda coperta di ogni popolazione è di 3.135 (a partire dal 2010). Molokai ha il più alto tasso di disoccupazione stati a 7.4 (a partire da maggio 2016). E 'difficile trovare un lavoro qui, in modo da alcune persone prendere un traghetto per pendolari ogni giorno nel vicino Maui a lavorare lì (un giro di 1,5 ore ogni modo, che può essere molto irregolare). Su Lanai, la maggior parte delle persone che lavorano a uno dei due isole due alberghi di lusso, il Four Seasons at Manele Bay e il Four Seasons Lodge at Koele. Così si sia fortunati e ottenere uno di quei posti di lavoro nel settore alberghiero o si sposta fuori dall'isola. La vita su Kauai, Molokai e Lanai è molto rilassata e le opzioni di intrattenimento notturno sono molto limitate. Ma se siete alla ricerca di pace e tranquillità, youll trovare qui. Il momento migliore per arrivare alle Hawaii è tra gennaio e maggio e tra settembre e novembre. In questi tempi, un minor numero di turisti vengono a l'isola, voli così convenienti, noleggio auto e sistemazioni a breve termine sono più facili da trovare. Oggetti personali: E 'meglio portare il minor numero di oggetti possibile. Qui alle Hawaii si può trovare un posto arredato con tutte le attrezzature necessarie per la vita. Pertanto, non sarà necessario portare pentole, posate, mobili, ecc Portate i vostri ricordi personali e vestiti. Avrete bisogno di T-shirt, pantaloncini, una giacca leggera e jeans. Se avete bisogno di più vestiti ci sono un sacco di scelte quando si tratta di negozi di abbigliamento, da prezzi accessibili (come Ross Dress for Less) per boutique di lusso (come Gucci e Prada). Assicurati di portare tutti i vostri documenti importanti con voi, tra cui ID, documenti personali, cartelle cliniche, prescrizioni, ecc Mantenere questi documenti in un luogo sicuro nel vostro bagaglio a mano. Se avete troppa roba si vuole portare per le isole, si può chiedere a un amico di aiutarvi. Avere alcuni dei tuoi amici spedire alcuni dei vostri effetti personali via mail. USPS è un metodo di spedizione a prezzi accessibili, affidabile e veloce. Di solito ci vogliono da quattro a dieci giorni per i pacchetti da consegnare dalla Stati Uniti continentali alle Hawaii (tramite spedizione standard). Ci sono aziende anche la spedizione che offrono lo spostamento ai servizi Hawaii. Spedizione un auto: la spedizione di un auto alle Hawaii può essere organizzato con le seguenti compagnie di navigazione: Horizon Lines, Matson e Pasha Hawaii. Il costo di spedizione di un auto da Stati Uniti West Coast alle Hawaii è di circa 1.100 per veicolo di serie. Questo tasso non si applica a qualsiasi veicolo superiore a 218quot L x 8 W x H 7, o di veicoli che sono dotati di strutture per la cottura o dormire. Le piante: piante possono entrare Hawaii solo dopo l'ispezione. Se si dispone di piante che si desidera riportare alle Hawaii, contattare il Dipartimento fuori degli USA dell'Agricoltura per ulteriori informazioni. Ecco il loro indirizzo: salute animale e vegetale Insurance Service, Terminal Box 57, l'aeroporto internazionale di Honolulu, Honolulu, Hawaii 96819. Animali: Hawaii è molto severa quando si tratta di importare animali domestici. La prima cosa da fare al fine di importare un animale nello stato delle Hawaii è quello di contattare il Dipartimento Hawaii dell'Agricoltura almeno 4 mesi prima di spostare. Essi vi fornirà le informazioni e le istruzioni necessarie. Per ulteriori informazioni, si prega di visitare il sito hdoa. hawaii. gov. Vivere in Hawaii e le case popolari di affittare un posto alle Hawaii è molto più costoso che nella maggior parte dei posti sulla terraferma degli Stati Uniti. Uno studio su Oahu, per esempio, costa dovunque da 700-1,200 al mese, a seconda della posizione. Un appartamento con due camere da letto o una casa inizia in genere da 1.500 al mese in su. Di lusso di nuova costruzione condomini una camera da letto in genere in affitto per 2.500 e fino. Se si guarda alla retribuzione media le persone fanno nelle Hawaii, è chiaro che essa è molto lontana del salario medio richiesto per affittare un appartamento con due camere da letto, secondo i 2015 dati messi a disposizione dal National a basso reddito Housing Coalition. La Fiera mercato affitto per un appartamento con due camere da letto in Hawaii è attualmente 1.644. Per essere in grado di permettersi questo affitto senza pagare più di 30 di reddito per l'edilizia abitativa, una famiglia deve guadagnare 5.469 al mese o 65.746 all'anno. Questo si traduce in un salario alloggiamento 31.61 all'ora. Questa mappa degli Stati Uniti sotto mostra il salario orario una famiglia deve guadagnare nel 2015 (che lavora 40 ore a settimana, 52 settimane all'anno) al fine di permettere la fiera mercato affitto per un appartamento con due camere da letto senza pagare più del 30 del loro reddito, secondo per la nazionale a basso reddito Housing Coalition. Hawaii ranghi n ° 1 negli Stati Uniti a spese di alloggio (alloggio salario di 31.61 per ora). Il oraria salario affittuario media stimata in Hawaii è 14.49. Quindi, supponendo una settimana lavorativa di 40 ore, una famiglia deve includere 2,2 lavoratori che percepiscono il salario medio affittuario, al fine di permettere una fiera mercato Affitto appartamento con due camere da letto. La figura seguente elenca l'affitto medio di mercato equo per un appartamento con due camere da letto, la media oraria salario affittuario ed il reddito familiare necessaria per permettersi un mercato equo affittare due camere da letto. MEDIA LOCATARIO 31,61 ore stipendio o 65,746 mila anni per l'appartamento con due camere da 2015 Mostra Mercato affitto Sorgente: National basso reddito Housing Coalition Secondo il National basso reddito Housing Coalition, ci sono 42 delle famiglie abbiamo a disposizione, Hawaii (2009-2013). L'acquisto di una casa è al di là della portata di molte persone e spesso così è affittare un appartamento. Ecco perché molte famiglie locali condividono una casa o un appartamento con la loro famiglia allargata. Singles possono scegliere di condividere un appartamento con uno o più compagni di stanza. E poi ci sono i tanti senza tetto. Per tutto lo stato, tra 12.000 e 15.000 persone sono senza casa alle Hawaii a un certo punto dell'anno e almeno 6.000 sono senza tetto in un dato giorno, secondo l'Hawaii H. O.M. E. Progetto. In Hawaii vi sono attualmente 487 senza fissa dimora ogni 100.000 persone, che è il più alto tasso pro capite negli Stati Uniti, soprattutto New York e Nevada secondo le statistiche federali. Hawaii tassi di disoccupazione di contea Il tasso di disoccupazione in tutto lo stato destagionalizzato alle Hawaii era 3.2 maggio 2016 (rispetto al 4,7 negli Stati Uniti), secondo il Dipartimento di Stato delle Hawaii di Labor amp relazioni industriali (DLIR). Nel mese di maggio 2016, ci sono stati 665,750 persone impiegate nelle Hawaii e 22.300 persone che erano disoccupate. Ecco una panoramica del tasso di disoccupazione Hawaii (non destagionalizzati) per contea: Fonte: US Bureau of Labor Statistics, 2011 Anche se circa il 90 di tutti i prodotti alimentari in Hawaii è importato e le cose costano di più qui che sulla terraferma degli Stati Uniti, è possibile acquistare cibo a prezzi relativamente accessibili a catene come Costco, Walmart e Sams Club. Alcuni supermercati regolari hanno anche le vendite speciali. Una buona idea per rimanere nei limiti del budget è quello di acquistare che cosa è in vendita, non ciò che si vuole mangiare. Se vi piace mangiare fuori, le cose possono aggiungere rapidamente. Il costo medio per una colazione in Hawaii è da circa 4 a 7, per il pranzo da circa 5 a 10 e per cena circa 12 a 30 e più. Vivere in Waikiki Waikiki è ben noto tra i visitatori alle Hawaii e molti degli edifici qui sono in realtà alberghi. Se si sceglie di vivere a Waikiki, vi sarà vicino a Waikiki Beach e Diamond Head. Se siete in vita notturna, Waikiki è un luogo ideale per vivere. Waikiki ha discoteche, ristoranti, spettacoli, bar e molto altro ancora. Uno svantaggio di vivere in Waikiki è che c'è un solo negozio di alimentari (chiamato dispensa alimentare), che è anche molto costoso. L'unico altro posto si possono acquistare cibo sono i negozi ABC, che sono anche costosi e limitati quando si tratta di generi alimentari. Tuttavia, negozi ABC sono facili da trovare, dato che si trovano in tutto Waikiki. L'autobus pubblico: su Oahu, il sistema di trasporto pubblico di autobus è convenientemente chiamato TheBus. Si tratta di un modo conveniente (2,50 a biglietto) e comodo per spostarsi sull'isola. Ci sono molte linee di autobus che coprono la maggior parte delle aree di Oahu. Per ulteriori informazioni circa il costo di un biglietto, percorsi e gli orari, visitare thebus. org. Su Maui, c'è il Maui Bus. La tariffa è di 1 per l'imbarco. Per i percorsi e gli orari, visita co. maui. hi. us. Il Kauai Bus offre il trasporto pubblico su Kauai. Visita kauai. gov per maggiori informazioni. E sulla Big Island, c'è Hele-On Bus, heleonbus. org. Su Molokai, MEO (Maui Economic Opportunity) offre un servizio navetta rurale a costo zero. Visita meoinc. charityfinders. orgTransportation per maggiori informazioni. Non ci sono servizi di trasporto pubblico sull'isola di Lanai. Taxi: servizio taxi è disponibile su tutte le isole. Traffico: Il traffico è un problema reale sull'isola di Oahu. Ora di punta è la mattina presto 06:00-08:00 e nel pomeriggio 04:00-06:00 Parcheggio: Il parcheggio è uno dei principali problemi di trasporto sull'isola di Oahu. Se si lavora nel centro di Honolulu o in Waikiki, si consiglia vivamente di affittare un posto auto su base mensile nel caso in cui la vostra azienda non fornisce one. Welcome a Città-Data raccogliendo e analizzando i dati da una varietà di governo e privati fonti, sono stati in grado di creare dettagliate, profili informativi per ogni città degli Stati Uniti. Dal tasso di criminalità al meteo modelli, youll trovare il youre dati alla ricerca di su City-Data. Città-Data vede oltre 14 milioni di utenti al mese (luglio 2016) ed è stato descritto in 121 libri, sulla CNN, WABC a New York, Bay News 9 a Tampa Bay e Stati Uniti d'America di oggi Siti calde, tra gli altri. Navigazione rapida FL TX NM AZ AK CA NV UT CO O WA ID HI OK MT WY ND SD NE KS MN IA MO AR LA MS AL GA SC IL WI MI IN OH TN KY NC WV VA PA NY ME VT NH RI CT NJ DE MD MA CC Per categoria Quartieri risultati valutazioni Ristorante ispezione interattiva cambiamento mappa dati da 2k Caricamento dati. Attendere Sulla base dei dati 2005-2014 Caricamento dati. attendere prego nostri dati in azione. Blog Città-Data. Quali cose strane fare gli utenti cercano su Google che modo l'imposta sul reddito influisce modelli di migrazione Quali caratteristiche sono popolari in quale tipo di case al Blog Città-Data. I nostri scrittori utilizzano i dati per rispondere a domande che non sapevate di avere. Da indagini, spensierati stupide a potenti esame economico, copriamo una serie di argomenti che chiunque può godere della nostra scrittori, molti di loro Ph. D. laureati o candidati, creano facili da leggere articoli su una vasta gamma di argomenti. Le nostre guide della città. Vuoi programmare una vacanza Come di trovare qualcosa di nuovo da fare nella propria città Le nostre guide della città sono per voi. Le nostre guide forniscono una panoramica generale della città in tutto il Stati Uniti, nonché informazioni dettagliate sulle attrazioni specifiche tra cui musei, ristoranti, vita notturna e molto altro ancora. Esse comprendono anche consigli pratici per il trasporto locale, servizi medici e sanitari. 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